๐Ÿš—

Auto Loan Calculator

Calculate auto loan monthly payment with down payment, trade-in, sales tax, fees, and amortization schedule.

FINANCE

Kalkulator cicilan kredit mobil termasuk DP, trade-in, sales tax, dealer fees, dan amortisasi penuh.

Memodelkan harga out-the-door: kendaraan dikurangi trade-in (tax-exempt di mayoritas state AS) plus sales tax plus fees, dikurangi DP, dibiayai pada APR untuk tenor pilihan (36-84 bulan). Tampilkan total bunga, LTV, preview amortisasi, dan what-if scenarios.

Disklaimer: Perlakuan pajak trade-in bervariasi per state. Markup dealer, GAP insurance, dan extended warranty dapat menaikkan jumlah financed secara substansial. Selalu negosiasi harga out-the-door, bukan cicilan bulanan.

Informasi kalkulator

Cara menggunakan kalkulator ini

  1. Masukkan harga kendaraan dalam USD sebelum sales tax dan biaya dealer.
  2. Isi trade-in; perlakuan pajaknya berbeda menurut negara bagian AS.
  3. Masukkan gabungan sales tax state + lokal dari DMV/dealer serta doc, registration, dan title fee aktual.
  4. Masukkan down payment, tenor, dan APR dari penawaran kredit.
  5. Gunakan hasil untuk membandingkan cicilan dan total bunga, bukan sebagai quote pembiayaan.
  6. Untuk transaksi Indonesia, gunakan kalkulator lokal karena struktur PPN, PPnBM, BBNKB, dan PKB tidak sama dengan sales tax AS.

Auto Loan Payment dan Out-the-Door Price

OTD = (price - trade_in) * (1 + tax) + fees ; loan = OTD - down_payment ; M = loan * [r*(1+r)^n] / [(1+r)^n - 1]
  • OTD = out-the-door price (harga total saat ambil mobil)
  • price = harga kendaraan negotiated
  • trade_in = nilai tukar tambah (tax-exempt di sebagian besar state AS)
  • tax = sales tax rate (desimal)
  • fees = doc fee, registration, title (umumnya USD 300-700 di AS; di Indonesia biaya BBN-KB plus STNK)
  • r = APR / 12, n = tenor dalam bulan

Kalkulator ini dimodelkan untuk auto loan AS. Sales tax, trade-in credit, dan dealer fee berubah menurut state/locality; masukkan angka dari DMV atau buyer's order.

Contoh: Beli mobil USD 32.000 dengan trade-in USD 8.000, 60 bulan, APR 7 persen

Diketahui:
  • Harga: USD 32.000
  • Trade-in: USD 8.000
  • Sales tax: 7 persen (di taxable amount setelah trade-in)
  • Dealer fees: USD 600
  • Down payment: USD 4.000
  • Tenor: 60 bulan
  • APR: 7 persen
Langkah:
  1. Taxable amount = 32.000 - 8.000 = USD 24.000.
  2. Sales tax = 24.000 * 0,07 = USD 1.680.
  3. OTD = 24.000 + 1.680 + 600 = USD 26.280.
  4. Loan amount = 26.280 - 4.000 = USD 22.280.
  5. r = 0,07 / 12 = 0,005833. n = 60. (1+r)^60 = 1,4176.
  6. M = 22.280 * (0,005833 * 1,4176) / (1,4176 - 1) = 22.280 * 0,008269 / 0,4176 = USD 441,15 per bulan.
  7. Total bayar: 441,15 * 60 = USD 26.469. Total bunga: 26.469 - 22.280 = USD 4.189.

Hasil: Cicilan USD 441/bulan, total bunga USD 4.189 selama 5 tahun. LTV awal 22.280 / 26.280 = 85 persen.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apakah trade-in mengurangi pajak?
Di mayoritas state AS (kecuali California, Hawaii, dan beberapa lainnya), trade-in mengurangi taxable amount sehingga sales tax dihitung dari selisih harga baru dikurangi trade-in. Penghematan bisa signifikan: trade-in USD 10.000 di tax 7 persen menghemat USD 700. Di Indonesia, tukar tambah tidak otomatis mengurangi PPN karena dianggap dua transaksi terpisah.
Berapa tenor KKB yang ideal?
Tenor pendek (36-48 bulan) memberi total bunga lebih kecil tetapi cicilan lebih besar; tenor panjang (72-84 bulan) sebaliknya dan berisiko underwater (LTV lebih dari nilai pasar). Sweet spot umumnya 48-60 bulan: cicilan masih affordable dan kendaraan tidak terdepresiasi terlalu jauh di bawah saldo. Hindari 84 bulan kecuali sangat perlu.
Apa itu underwater / negative equity di auto loan?
Underwater terjadi saat saldo pinjaman melebihi nilai pasar kendaraan, lazim di tahun-tahun awal karena mobil baru depresiasi 20-25 persen tahun pertama. Bahaya: jika kendaraan total loss, asuransi hanya bayar nilai pasar, ada selisih yang harus ditanggung sendiri. GAP insurance menutupi selisih ini; pertimbangkan jika DP kurang dari 20 persen.
Lebih baik leasing atau beli kredit?
Leasing biasanya cicilan lebih kecil tetapi tidak punya equity di akhir; cocok untuk yang ganti mobil tiap 2-3 tahun. Kredit (financing) membangun equity dan mobil jadi milik penuh setelah lunas, total cost biasanya lebih rendah jika dipegang 5+ tahun. Mileage limit di lease (umumnya 10.000-15.000 mil/tahun di AS) bisa kena penalti.
Apa beda APR di bank, leasing, dan dealer?
Captive financing dealer (Toyota Astra Finance, Honda Finance) sering memberi promo APR rendah atau 0 persen untuk model tertentu tetapi dengan syarat tenor pendek atau DP besar. Bank umum (BCA, Mandiri) APR umumnya 5-9 persen tergantung profil. Multifinance (Adira, BFI) APR lebih tinggi 8-12 persen tetapi approval lebih fleksibel. Bandingkan total bunga, bukan hanya APR.

Sumber & referensi

Terakhir diperbarui: 11 Mei 2026